15 млн рублей от Фонда содействия инновациям получит «ИндорСофт» на создание беспилотного комплекса для оценки эффективности использования сельскохозяйственных угодий.

Государственный фонд содействия развитию малых форм предприятий в научно-технической сфере (Фонд содействия инновациям) с 2016 г. проводит конкурс «Развитие-НТИ». Победители получают поддержку своих научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР). Конкурс проводится для реализации Национальной технологической инициативы (НТИ) — программы мер по формированию новых рынков и созданию условий для глобального технологического лидерства России к 2035 году. 745 заявок было принято к участию в конкурсе, из них 130 получили поддержку. Проект компании «ИндорСофт» в том числе.

«ИндорСофт» не в первый раз выигрывает конкурсы на грантовую поддержку своих разработок. Специалисты компании постоянно ведут научно-исследовательскую деятельность. Вектор этим исследованиям задают два признанных эксперта. Один из них — в области автомобильных дорог — доктор технических наук, академик Российской академии транспорта (РАТ) В.Н. Бойков. Другой — в сфере информационных технологий  — доктор технических наук, профессор, академик РАТ А.В. Скворцов. Объединив два разных направления — САПР и ГИС — разработки компании «ИндорСофт» привлекли к себе внимание и получили признание в научной сфере. Это отражается в постоянно растущем списке наших научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, отраслевых стандартов и методик.

На конкурс «Развитие-НТИ» был выдвинут НИОКР «Разработка программно-аппаратного беспилотного комплекса для оценки эффективности использования сельскохозяйственных угодий в условиях залесённости территории на основе создания 3D-моделей местности». Проект представлен в направлении Аэронет и будет выполняться совместно с Томским научным центром Сибирского отделения Российской академии наук (ТНЦ СО РАН).

Беспилотные летательные аппараты (БПЛА) компания «ИндорСофт» применяет с 2009 г. Данные, полученные «с воздуха», использовались в крупных проектах создания геоинформационных систем для дорожного хозяйства, электроэнергетического комплекса, сельского хозяйства.

В рамках проекта, получившего государственную поддержку, на этот раз БПЛА будет применяться для высокоточного земледелия и контроля залесённости сельхозугодий. Основным отличием проекта «ИндорСофт» от аналогичных работ является то, что впервые для этого применяются не двумерные карты местности, а полноценные 3D-модели, а также технологии вычислительной геометрии и распознавания образов.

В компании «ИндорСофт» есть собственные операторы БПЛА. Для разных проектов ребята уже отсняли тысячи погонных и квадратных километров по всей России. Молодые специалисты регулярно проходят обучения по выполнению аэрофотосъёмки различными аппаратами. Четверо из них имеют квалификацию «внешний пилот».

Пилоты занимаются не только полевыми работами, но и камеральными. Привлекая к своей работе большой отдел по вводу и оцифровке данных, они создают высокоточные фотопланы, трёхмерные модели местности и рельефа. Один из пилотов — Рустам Старов — возглавляет отдел геодезии. Непосредственно участвуя во всех этапах процесса создания 3D-модели местности, вот что он рассказывает о подготовке к одному из проектов.

Рустам Старов, руководитель отдела геодезии компании «ИндорСофт»:

  У нас уже есть первый опыт создания 3D-модели посевных Сельскохозяйственного производственного комплекса «Межениновский» в Рыболово, это примерно 40 км от Томска. 200 квадратных километров попало в объектив нашего беспилотника. Съёмка велась два дня. Чтобы не ездить в город на обед, фермеры привозили полевую кухню. Вкуснее этих полевых обедов я ещё не пробовал.

Из Рыболово мы привезли несколько терабайт информации. Даже необработанные данные позволили проанализировать всхожесть и увидеть незасеянные «плеши», которые трактористы обошли вниманием. Ведь именно такие «плеши» уже в следующем году зарастут подлеском.

Обработка не заняла много времени. С помощью нашего программного комплекса мы довольно быстро создали модель, выделив в ней поверхность земли, слой рельефа и слой деревьев. Деревья показаны схематично, но различаются по цветам: ярко выделенные означают молодой подлесок, который надо вырубать, чтобы предотвратить залесение. На старые деревья можно не обращать внимания, поэтому в модели они имеют неяркий окрас.  

Актуальность представленной на конкурс разработки вызвана рядом причин. Сейчас в ведении одного агронома могут находиться тысячи гектаров земли. Специалист следит за всхожестью посевов, выявляет зоны, требующие дополнительного удобрения или пересадки. Обход и наземный осмотр не могут дать объективную картину. Беспилотник же легко справляется с этой задачей. Для этого на БПЛА устанавливаются специальные мультиспектральные фотокамеры с дополнительным инфракрасным каналом.

Помимо всхожести посевов агрономы заинтересованы в повышении эффективности использования земель и вовлечения в сельхозоборот новых территорий. Для этого надо вовремя отслеживать, чтобы молодые леса не «наступали» на пашню, а также планировать вырубку лесов.

Анализ эффективности нужен не только фермерам. Вовлечение угодий в сельхозоборот дотируется государством. Залесение сельхозполей практически невозможно объективно отследить, что приводит к неправильным суммам выплат.

Сельское хозяйство нуждается в поддержке внедрения инновационных технологий. Возможно, именно поэтому конкурсная комиссия государственного Фонда заинтересовалась проектом «ИндорСофт» и оказала грантовую поддержку.